Beschreibung
DEINE AUSBILDUNG
- Untersuchung und Diagnose von Fehlern und Störungen (z.B. Auslesen von Fehlerspeichern, Prüfen der Fahrzeuge auf Verkehrssicherheit, etc.)
- Wartung und Reparatur von Pkw (z.B. Komponenten des Motormanagements)
- Nachrüsten von Sonderausstattungen, Zubehörteilen und Zusatzsystemen (z.B. Anhängerkupplungen, Standheizungen, Navis, etc.)
- Anwenden moderner Werkstattinformations- und Kommunikationssysteme (z.B. Umprogrammieren von Steuergeräten)
- 4 Systembereiche (Mechanik, Elektronik, Hydraulik, Pneumatik)
DEINE VORAUSSETZUNGEN
Begeisterung für Automobiltechnik, gutes technisches Verständnis, Interesse an Mathematik/Physik/IT, analytisches Denkvermögen, handwerkliches Geschick, räumliches Vorstellungsvermögen, Teamorientierung, Selbständigkeit, Sorgfalt und Verantwortungsbewusstsein, körperliche Belastbarkeit
DEINE AUS- UND WEITERBILDUNG
Innerbetriebliche Schulungen, externe Trainings und Kurse, Meisterprüfung
DEINE PERSPEKTIVEN
Wartungstechniker:in, Systemtechniker:in, Diagnosetechniker:in
Gruppenleiter:in
Kfz-Meister:in, Werkstattmeister:in
Serviceberater:in, Kundendienstberater:in
Unsere Unternehmen bieten vielfältige Veränderungsmöglichkeiten in unterschiedlichen Bereichen!
BESONDERHEITEN
Modulare Lehre – Nach Abschluss eines Grundmoduls (Dauer: 2 Jahre) besteht die Wahlmöglichkeit zwischen drei Hauptmodulen mit einer Dauer von je 1,5 Jahren:
- Personenkraftwagen-Technik (Pkw) oder
- Nutzfahrzeug-Technik (Nfz)
Damit beträgt die Gesamtlehrzeit 3,5 Jahre.
Darüber hinaus kann noch ein weiteres Spezialmodul (Systemelektronik) gewählt werden. Bei dieser Variante beträgt die Gesamtlehrzeit 4 Jahre.
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